1. ลักษณะพื้นที่ที่ใช้ในการจัดตั้งสถานีบริการ

1.1 พื้นที่ในเขตกรุงเทพมหานคร พื้นที่ไม่น้อยกว่า 1 ไร่ และมีความกว้างและความลึกไม่น้อยกว่า 40 เมตร

1.2 พื้นที่ในเขตปริมณฑลของกรุงเทพมหานครและต่างจังหวัด พื้นที่ไม่น้อยกว่า 2 ไร่ และมีความกว้างและความลึกไม่น้อยกว่า 60 เมตร

1.3 ระยะห่างจากผู้แทนจำหน่ายสถานีบริการก๊าซปิโตรเลียมเหลว OR รายเดิม ตามความเหมาะสมของสภาพตลาด

2. ลักษณะที่ตั้งในการจัดตั้งสถานีบริการ

2.1 สถานที่ตั้งอยู่ติดทางหลวง ถนนสาธารณะ หรือทางสาธารณะ ซึ่งมีความกว้างไม่น้อยกว่า 15 เมตร

2.2 สถานที่ตั้งห่างจากเขตของสถานที่บรรจุก๊าซปิโตรเลียมเหลวประเภทโรงบรรจุไม่น้อยกว่า 50 เมตร และต้องห่างจากเขตของสถานทูต สถานกงสุล สถานศึกษา สถานพยาบาล โรงมหรสพ ศาสนสถาน โบราณสถาน หรือสนามกีฬา ไม่น้อยกว่า 200 เมตร

2.2 จากจุดเริ่มต้นทางเข้า – ออก ของสถานที่ขอจัดตั้งต้องมีระยะห่างดังนี้

• ห่างจากจุดเริ่มต้นของช่องเปิดของเกาะกลาง (จุดกลับรถ) ทางระบายน้ำ หรือกำแพงของทางสัญจรดังกล่าว ไม่น้อยกว่า 50 เมตร เว้นแต่เป็นสถานีบริการก๊าซปิโตรเลียมเหลวที่ตั้งอยู่ในเขตกรุงเทพมหานคร เขตเมืองพัทยา เขตเทศบาลนคร เขตเทศบาลเมือง และเขตราชการส่วนท้องถิ่นอื่นที่มีกฎหมายโดยเฉพาะจัดตั้งขึ้น
• ห่างจากจุดเริ่มโค้งของทางสัญจรไม่น้อยกว่า 50 เมตร โดยสำหรับในเขตกรุงเทพมหานคร เขตเมืองพัทยา เขตเทศบาลนคร เขตเทศบาลเมือง และเขตราชการส่วนท้องถิ่นอื่นที่มีกฎหมายโดยเฉพาะจัดตั้งขึ้น ทางเข้า – ออก ต้องไม่ตั้งอยู่ตรงโค้งของทางสัญจรที่มีรัศมีความโค้งน้อยกว่า 500 เมตร และสำหรับพื้นที่อื่นนอกเหนือจากข้างต้น ทางเข้า – ออก ต้องไม่ตั้งอยู่ตรงโค้งของทางสัญจรที่มีรัศมีความโค้ง น้อย กว่า 1,000 เมตร
• ห่างจากจุดเริ่มโค้งของทางแยกไม่น้อยกว่า 30 เมตร สำหรับในเขตกรุงเทพมหานคร เขตเมืองพัทยา เขตเทศบาลนคร เขตเทศบาลเมือง และเขตราชการส่วนท้องถิ่นอื่นที่มีกฎหมายโดยเฉพาะจัดตั้งขึ้น และ 50 เมตร สำหรับพื้นที่อื่นนอกเหนือจากข้างต้น
• ห่างจากจุดเริ่มต้นหรือจุดสิ้นสุดของเชิงลาดสะพานที่มีความลาดชันด้านใดด้านหนึ่งเกิน 1 ต่อ 50 ที่อยู่ในเส้นทางเดียวกันไม่น้อยกว่า 50 เมตร
• ห่างจากรางรถไฟที่ใกล้ที่สุดไม่น้อยกว่า 30 เมตร
• ห่างจากเขตสถานีบริการก๊าซปิโตรเลียมเหลวไม่น้อยกว่า 10 เมตร
• ไม่อยู่ตรงโค้งตั้งของทางสัญจรที่มีความลาดชันด้านใดด้านหนึ่งเกิน 1 ต่อ 25 และต้องไม่อยู่บนทางสัญจรที่มีความลาดชันเกิน 1 ต่อ 25 ในกรณีที่ทางสัญจรมีความลาดชันด้านใดด้านหนึ่งตั้งแต่ 1 ต่อ 50 ถึง 1 ต่อ 25 จุดเริ่มต้นของทางเข้าและทางออกสำหรับยานพาหนะต้องไม่อยู่ตรงโค้งตั้งของทางสัญจร และต้องห่างจากจุดเริ่มโค้งตั้งของทางสัญจรไม่น้อยกว่า 80 เมตร สำหรับในเขตกรุงเทพมหานคร เขตเมืองพัทยา เขตเทศบาลนคร เขตเทศบาลเมือง และเขตราชการส่วนท้องถิ่นอื่นที่มีกฎหมายโดยเฉพาะจัดตั้งขึ้น และไม่น้อยกว่า 150 เมตร สำหรับพื้นที่อื่นนอกเหนือจากข้างต้น